中国南车株洲电力机车研究所有限公司今天传出消息，由该公司为株洲市公交集团量身打造的一款绰号为“大黄蜂”的新型电动公交车，将于本月底批量投入株洲公交线路运行。
据介绍，与现在运营的混合动力公交车相比，此次交付给株洲市的新型电动公交车，是该公司研发的一款增程插电式公交车。这款车采用燃油动力与电动相结合，克服了纯电动车因电池容量不足导致续驶里程有限的缺陷：行驶过程中，电池快用完时，可通过自带的发动机对车辆进行即时“补电”;也可以在车辆首末 站“休息”间隙，外接常见的普通电源，10 分钟内快速充电。
经测算，增程插电式公交车续驶里程，是一般纯电动公交车的 2-3 倍。一台 12 米长的增程插电式公交车，其百公里油耗比此前的混合动力公交车下降 20%。
增程插电式新型电动公交车，较好地解决了纯电动汽车的“耐力”难题，是国家当前大力推广的一种新能源汽车，南车株洲所在国内率先推出这款产品。
此前在昆明、成都等城市运行情况来看，该款车百公里油耗与纯燃油动力公交车相比下降 40% 以上，每年节省燃油费超过 6.8 万元，每年可节省维护费 0.3 万元，在车辆全寿命周期内，相当于节省了一台新车的购置费用。